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V8发动机+混动系统 定位旗舰超跑 雷克萨斯LFR最新谍照_我的网站
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[ 海外谍照] 近日，有媒体发布了一组雷克萨斯LFR原型车在美国加州安吉利斯顶峰公路测试的谍照。这辆伪装测试车正与梅赛德斯AMG GT进行对标测试。结合此前消息，LFR预计搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+混动系统，综合输出功率达900马力，0-100km/h加速时间约2.5秒，匹配9速手自一体变速箱。
作为一代标志性网球巨星，23届大满贯冠军塞雷娜·威廉姆斯（右图）9日表示，她已经进入退役倒计时。现年40岁的小威在《Vogue》杂志上撰文称：“在人生的某个时刻，我们必须要决定向另一个方向前进。我真的很喜欢网球，但现在（我的退役）倒计时已经开始了。
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此前曝光的正面谍照
动力系统方面，LFR预计搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+混动系统，综合输出功率达900马力，0-100km/h加速时间约2.5秒，匹配9速手自一体变速箱。值得注意的是，雷克萨斯正在将LFR对标AMG GT进行基准测试，这表明它为LFR设定了很高的标准。因此有知情人士猜测，新车售价预计在15万美元以上（约合人民币107.69万元），作为参考，搭载了V8发动机的AMG GT，在当地起售价为13.87万美元。2017年的澳网女单冠军是小威第23个单打大满贯，此后她曾在2018年和2019年的温网与美网中4次打进女单决赛，但未能收获冠军——小威距离玛格丽特·考特24个大满贯单打冠军的历史纪录仅差一步。尽管没能达到前辈的高度，但小威的成就得到广泛肯定。路透社称，尽管很难科学评价不同时代的球员，但在许多球迷和专家看来，小威就是这项运动的“GOAT（历史最佳球员）”。凭借强大的发球、击球和出色的运动能力，小威彻底改变女子网球运动，大坂直美表示，自己小时候就观看小威的比赛，由此受到很大鼓舞。
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GR GT3概念车
GR GT3概念车
作为雷克萨斯旗舰超跑的继任者，LFR的研发可追溯至2022年东京车展发布的GR GT3概念车。根据FIA GT3赛事规则，雷克萨斯需在2026年前量产至少30台公路版车型以完成认证，这也促使LFR项目加速推进。
C | 现世界排名第11位的高芙说：“小威的影响力是其他球员无法企及的，她会激励更多年轻人。
D | LFR计划于2025年底首发，赛道版车型将在2026年初的戴托纳24小时耐力赛亮相，公路版则于同年下半年上市，直接对标法拉利296 GTB、兰博基尼Temerario等车型。”美网女单卫冕冠军、英国选手拉杜卡努说：“在女子网球比赛中，没有谁能像小威那样具备统治力。
LFR的加入将进一步完善雷克萨斯的性能矩阵，填补LFA停产后的超跑空白，同时为品牌电气化转型提供技术背书。
E | ”美国网球传奇人物约翰·麦肯罗认为，小威可以与美职篮、美国职业橄榄球联盟（NFL）的体育明星相媲美，“某种程度上看，她与迈克尔·乔丹、勒布朗·詹姆斯和汤姆·布拉迪一样伟大。随着量产计划的推进，LFR能否延续日系超跑的传奇，值得持续关注。”对于个人的未来计划，小威表示：“我向来不喜欢退役这个词，更合适的表达应该是‘转变’。
F | 我准备进入更重要的人生阶段——做好一个母亲。
G | （文/ 岳长兴）
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